Gesloten van donderdag 5 t/m zondag 8 november. Online bestellen kan gewoon, verzenden en afhalen vanaf maandag 9 november.

Gooreind 55, 2440 Geel Ma–vr 8–12 & 13–18 · za 8–12 & 13–16 4,8 op Google · 175 reviews Over onsContact 0498 16 83 50NLFRENDE

Scooter trekt niet op of verliest vermogen

Inhouden bij het optrekken, sputteren bij vollast, opeens 10 km/u minder? Vermogensverlies heeft veel oorzaken. Wij vinden ze, desnoods op de vermogenstestbank.

  • Eerst diagnose, dan voorstel
  • Alle merken
  • Op afspraak in Geel
Scooter trekt niet op of verliest vermogen: diagnose en herstelling in de werkplaats van Thunder Racing in Geel

Wat het kan zijn

Mogelijke oorzaken

  • Aandrijving: versleten V-snaar, variateurrollen, koppeling of koppelingsveren.
  • Carburatie of injectie: vervuilde sproeiers, verkeerde afstelling, lekke luchtinlaat.
  • Uitlaat: verstopte of verkoolde uitlaat, zeker bij 2-takt.
  • Luchtfilter: vuil of verzadigd met olie.
  • Ontsteking: bougie, bougiedop, CDI.
  • Compressie: slijtage aan zuiger, veren of cilinder.
  • Remmen die aanlopen: een rem die niet loskomt vreet vermogen.

Bij vermogensverlies is de vermogenstestbank ons sterkste hulpmiddel. De bank zelf meet enkel het vermogen: één run geeft een curve over het hele toerenbereik. Het uitlezen van die curve is het vakwerk van de tuner. Timmy ziet aan het verloop waar het vermogen wegvalt en wat daar meestal achter zit, en zoekt gericht verder. Zo vervangen we geen onderdelen op de gok.

Hoe we rekenen. Een vast uurtarief plus onderdelen. De prijs verschilt per voertuig, want een Vespa GTS 300 vraagt ander werk dan een 50cc Zip. Daarom staat er geen prijslijst op deze site, maar krijg je altijd een duidelijk voorstel vóór we beginnen. Onderdelen bestellen we voor jou via onze groothandel; zelf meegebrachte onderdelen monteren we niet. Meer op de pagina prijzen.

Veelgestelde vragen

Mijn 50cc haalt geen 45 meer.

Vaak aandrijving of uitlaat. Bij een opgevoerde scooter ook compressie. We meten het.

Hij sputtert bij vollast.

Denk aan brandstoftoevoer: sproeiers, filter, pomp, of een te arm mengsel. Bij injectie kan een sensor de oorzaak zijn.

Trillen bij het optrekken?

Bijna altijd de koppeling of de variateur. Kijk op de pagina variateur en aandrijving.

Kan de testbank de oorzaak vinden?

De testbank zelf niet: die meet enkel het vermogen. De curve laat zien of het probleem in het lage, middelste of hoge toerenbereik zit; wat dat betekent, leest de tuner eruit. Dat beperkt de zoektocht en we controleren het altijd aan de scooter zelf.

Webshop

Liever zelf sleutelen?

Luchtfilters, V-snaren en variateurs voor jouw scooter vind je in onze webshop: verzonden of gratis af te halen in Geel. Twijfel je over het juiste onderdeel of lukt het niet? Stuur je framenummer via WhatsApp, of laat het ons doen in de werkplaats.

Laat ons ernaar kijken

Stuur merk, model en wat er precies gebeurt via WhatsApp. Een filmpje zegt vaak meer dan tien zinnen.